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凯时创新工作室创新不断 朔|高樹千佳子|黄故事同心致远

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  1995年10月28日ღ✿◈✿,朔黄铁路破土开工ღ✿◈✿,中铁十五局集团有限公司参与了最初的施工建设ღ✿◈✿。2000年5月18日朔黄铁路开通运营后ღ✿◈✿,中铁十五局朔黄运输处瞄准时机参与到联合运输业务ღ✿◈✿。

  回首联合参与朔黄运输生产的过程ღ✿◈✿,面对体制新ღ✿◈✿、战线长ღ✿◈✿、地质条件复杂ღ✿◈✿、设备多ღ✿◈✿、运输密度大等困难ღ✿◈✿,中铁十五局朔黄运输处秉承“扎根朔黄ღ✿◈✿,奉献朔黄ღ✿◈✿,发展朔黄”的发展理念凯时ღ✿◈✿,凭着坚定的信心ღ✿◈✿、不懈的努力和勇于创新的精神高樹千佳子ღ✿◈✿,攻克了一个又一个技术难关和壁垒ღ✿◈✿,在铁路运输的蓝海中不断探索未知ღ✿◈✿、稳健前行ღ✿◈✿,实现了跨越式的发展ღ✿◈✿。

  随着时代变迁ღ✿◈✿、企业发展ღ✿◈✿,中铁十五局朔黄运输处选择在科技创新方面持续发力ღ✿◈✿。该运输处党委始终以脚踏实地ღ✿◈✿、久久为功的心态推动党建工作和科技创新业务的深度融合ღ✿◈✿,专注于两万吨重载列车品牌建设ღ✿◈✿,依靠党组织的政治优势ღ✿◈✿、组织优势和群众工作优势ღ✿◈✿,将企业人才培养高樹千佳子ღ✿◈✿、重载质量ღ✿◈✿、科技创新汇聚于创新工作室建设中ღ✿◈✿。2017年3月ღ✿◈✿,中铁十五局朔黄运输处成立了包括铁路车ღ✿◈✿、机ღ✿◈✿、工凯时ღ✿◈✿、电各专业高级工程师ღ✿◈✿、工程师凯时ღ✿◈✿、高级技师等共10人的“机车智能运用创新工作室”ღ✿◈✿。

  多年来ღ✿◈✿,机车智能运用创新工作室以提升重载铁路设备质量的新方法ღ✿◈✿、新技术以及新装备的应用为研究重点ღ✿◈✿,着力解决疑难故障ღ✿◈✿、技术改进ღ✿◈✿、检修维护等关键问题ღ✿◈✿,先后自主研发了“电力机车A/F变换器测试仪”“一种用于内燃机车软化水的回收利用装置”等项目凯时ღ✿◈✿,并取得科技研发专利12项ღ✿◈✿。2018年5月高樹千佳子ღ✿◈✿,机车智能运用创新工作室被中铁十五局集团有限公司授予“轨道运营公司机车智能运用创新工作室”荣誉称号ღ✿◈✿。

  目前凯时ღ✿◈✿,由机车智能运用创新工作室研发的部分科技成果已被应用于实际生产活动中ღ✿◈✿,推动了新工艺ღ✿◈✿、新技术高樹千佳子ღ✿◈✿、新设备在机车上的应用ღ✿◈✿。

  不仅如此ღ✿◈✿,机车智能运用创新工作室成员还致力于对机车日常运用重点惯性故障及倾向性故障进行QC攻关ღ✿◈✿,其QC成果多次获中建协ღ✿◈✿、中交协QC比赛一等奖ღ✿◈✿。由他们提出的内燃机车电动盘装置ღ✿◈✿、便携式电力机车速度传感器测试装置等技术改进合理化建议ღ✿◈✿,获中国铁建股份公司三等奖五项ღ✿◈✿。

  2021年至2023年ღ✿◈✿,经过科技创新ღ✿◈✿、技术升级ღ✿◈✿,中铁十五局朔黄运输处在重载铁路运输安全生产中ღ✿◈✿,设备故障延时率下降27.9%ღ✿◈✿、机车临修率下降22.7%ღ✿◈✿、机车碎修率下降3.7%凯时ღ✿◈✿,机车检修质量创5年来最好水平ღ✿◈✿;电力机车A/F转换设备故障检修用的测试仪ღ✿◈✿、内燃机车软化水的回收利用装置等6项科技发明产生经济效益500多万元ღ✿◈✿,创新成果显著ღ✿◈✿。

  在争先创优的发展道路上ღ✿◈✿,中铁十五局朔黄运输处始终保持着敏锐的市场洞察力和前瞻性的战略思维ღ✿◈✿,不断深化内部管理改革ღ✿◈✿,优化资源配置ღ✿◈✿,确保创新成果能够快速转化为现实生产力ღ✿◈✿;引入先进信息化管理系统ღ✿◈✿,实现数据驱动决策ღ✿◈✿,提升运营效率和响应速度ღ✿◈✿;积极布局新兴产业领域ღ✿◈✿,参与杭州地铁维管项目ღ✿◈✿,深耕国内城市轨道交通的精细化管理与维护ღ✿◈✿;参与印度尼西亚雅万高铁ღ✿◈✿、尼日利亚阿布贾城铁运维项目ღ✿◈✿,在系统内外擦亮中铁十五局轨道交通的运营品牌ღ✿◈✿。

  二十四年风雨同舟ღ✿◈✿,逐梦笃行ღ✿◈✿;二十四年团结协作ღ✿◈✿,同心致远高樹千佳子ღ✿◈✿。在追求卓越的道路上ღ✿◈✿,中铁十五局朔黄运输处秉承创新争先的企业文化ღ✿◈✿,深度关注行业发展趋势ღ✿◈✿,洞察客户需求变化ღ✿◈✿,及时调整战略方向ღ✿◈✿,推动创新实践ღ✿◈✿,持续加强人才培养和团队建设ღ✿◈✿,打造了一支具备创新思维和争先意识的高素质团队高樹千佳子ღ✿◈✿,有力地推动了企业高质量发展ღ✿◈✿。(党波)

 


 

 

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